1、斗式提升机机壳安装好后，安装链条及料斗。料斗链接用的U型螺丝，既是链条接头，又是料斗的固定件。U型螺丝的螺母一定要扭紧并可靠防松。2、 高度较高的斗式提升机在其中部机壳和上部机壳的适当位置应与其相临的建筑物(如料仓、车间等)连在一起以增加其稳定性。渭南转弯提升设备安装时先安装下部部件，固定地脚螺栓，然后安装中部机壳，后安上部机壳。机壳安装成功，校正垂直度。在全高上下用铅直线测量，误差应小于10mm。上下轴应平行，其轴心线应在同一平面内。高度较低的斗式提升机安装时，可以在地平面把上、中、下机壳全部连接并较正好，然后整体吊直固定在砼基础上。3、 链条及料斗安装好以后，进行适当张紧。4、 给减速机及轴承座分别添加适当数量的机油和黄油。新型转弯提升设备厂减速机用工业齿轮油润滑。轴承座内用钙基或钠基黄油均可以。

为了保证斗式提升机输送带有恒定的张力，故而设置了张紧装置。张紧装置多数设置在斗式提升机外部罩壳下方的位置上。斗式提升机张紧装置是为了保证输送带、链条和滚筒之间能够产生足够的摩擦力而存在的。渭南转弯提升设备目前斗式提升机普遍安装有张紧装置, 张紧装置在一定程度上可以限制链条、料斗带在提升机各个之城之间的垂直度，保障提升机的正常运转。斗式提升机所使用的张紧装置较为常见的是螺杆式和重锤式两种。新型转弯提升设备厂螺杆式的张紧装置是把滚筒轴承固定在了螺旋拉紧装置的滑板之上，滑板则安装在下半部分区段的导轨当中。滑板借助于U型钢板内部安装的调整螺母，在调整螺杆的旋转作用之下，沿着提升机的下半部分区段来做上下的调整。

大家众所周知斗式提升机已经广泛的应用于生产中的各个环节，在粉体、颗粒物料生产环节中能够见到，但是由于设备是需要维护保养的，渭南转弯提升设备所以很多不清楚的客户就会遇到这样、那样的一些自己解决不了的问题，下面我们谈一下斗式提升机链条容易跳齿的原因斗式提升机有机头、机尾、中间机架、链条、料斗、主动轴、被动轴、张紧调节装置组成，两侧安装两条环形的封闭链条，然后再将提升料斗安装到链条的销轴上；新型转弯提升设备厂先在设计制作轴键槽就需要一次加工成型，确保在同一中心线上；链轮在加工时也需要成对加工，加工键槽时同样需要对齿成对加工；在安装时就需要注意设备的横平竖直，这样就确保了两侧链条处于同一张紧度；在者就是尾部张紧时两侧需要同时张紧，确保两根链条的平行同步张紧；

一、斗式提升机是利用料斗带与头轮传动轴间的摩擦力矩来进行升运物料的，叵料斗带张力不够，将导致料斗带打滑。这时，应立即停机，调节张紧装置以拉紧料斗带。渭南转弯提升设备若张紧装置不能使料斗带完全张紧，说明张紧装置的行程太短，应重新调节。 正确的解决方法是：解开料斗带接头，使底轮上的张紧装置调至高位置，将料斗带由提升机机头放入，穿过头轮和底轮，并头尾连接好，使料斗带处于将张紧而未张紧的状态。然后使张紧装置完全张紧。新型转弯提升设备厂此时张紧装置的调节螺杆尚未利用的张紧行程不应小于全行程的50%。二、提升机超载提升机超载时，阻力矩增大，导致料斗带打滑。此时应减小物料的喂入量，并力求喂料均匀。若减小喂入量后，仍不能改善打滑，则可能是机坐内物料堆积太多或料斗被导师物卡住，应停机检查，排除故障。三、头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑，使两者间的摩擦力减小，导致料斗带打滑。这时，可在传动轴和料斗带内表面涂一层胶，以增大摩擦力。四、头轮和底轮轴承转动不灵头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑。这时可拆洗加油或更换轴承。

斗式提升机回料是指物料在机头卸料口没有完全把物料沿出口卸出，而有部分物料顺着机筒回到提升机底座内的现象。在实际生产中，若设备回料太多必然会降低生产的效率，增大电耗还会造成物料的破碎率增大。渭南转弯提升设备一般来说造成回料的原因有以下几点：1.斗式提升机线速度过快或过慢。重力式卸料时的线速度过大与离心式卸料时的线速度过小都会造成回料。新型转弯提升设备厂应根据提升的物料与卸料的形式适当调整线速度可以有效地避免回料。2.斗式提升机出口的卸料挡板安装位置不合适，挡板距畚斗位置太远，会使物料顺着挡板与畚斗的间隙溜回底座，距离畚斗太近又会造成畚斗与挡板碰撞。