1、定期(一周一次)对摩擦轮绳槽直径、自动平衡悬挂装置油缸伸缩量进行检查，发现斗式提升机自动平衡悬挂装置油缸伸缩量己达到大或小而失去补偿钢丝绳悬挂长度时，若摩擦轮绳槽直径相差不大时，先调绳，无效后再车削绳槽。2、用振波法检测钢丝绳张力时人为误差较大，为了减小人为测量误差，西安转斗式提升机在检测过程中须由同一组检测人完成，中途不应更换其他测量人员。3、结论：对酒钢铁山矿黑沟矿区的JKD 6多绳摩擦式斗式提升机钢丝绳张力不平衡的影响因素进行了分析，新型转斗式提升机价格并提出了相应的解决办法，研究表明采用基准线绳槽深度测量法和振波法可以对多绳摩擦斗式提升机钢丝绳张力不平衡进行检测和调整是可行的。

提升机对物料的种类、特性要求少，不但能提升一般粉状、小颗粒状物料，而且可提升磨琢性较大的物料，密封性好，环境污染少。这种现象在斗式提升机中非常普遍。西安转斗式提升机当漏斗下降时，会发出异常的声音。要及时停机检查，否则会导致料斗变形更大，脱落。在连接料斗的位置，料斗皮带被撕裂。料斗脱落的主要原因如下：1、机器座未清理时，机器座内的积聚不会在生产中清除，经常会遇到突然断电或其他原因的现象。新型转斗式提升机价格如果机器座椅不再从行李箱中取出，则很容易使料斗太大，无法断裂和脱落。2.进料入口位置太低，来不及将导致舀材料料斗，和基础材料成，导致材料料斗舀;3.料斗材料不好，强度有限的料斗是提升机的承载部分，对其材料有较高的要求，安装时应尽量选用强度好的材料；4进给进料过多，导致在沉积在看台材料，电梯阻力增大，料斗的动作不良，产生料斗断，直接原因变形。

对于在露天工作的机器，一般都会有对腐蚀性有一定的要求，有的斗式提升机也会在露天的情况下工作，所以这种情况不可避免。因为外界的环境很多情况都会对机器造成一定的腐蚀，尤其是如今酸雨越来越严重的情况下，遇到下雨的天气就会加重这种情况的影响。西安转斗式提升机所以在为提升机选择材料的时候一定要对耐腐蚀性做一定的要求。业内对耐蚀性的规定一般都是人为的，没有什么官方的统一标准，但是我们不得不承认这是一个相对较好的标准，还是比较通用的。还有就是耐蚀性是相对的，有条件的，常说的不锈钢的不锈性，耐蚀性是指相对于生锈和不耐蚀而言，是指在一定条件下，截至目前为止，还没有在任何腐蚀性环境中环境中均具有不锈性，因此斗式提升机选材人员必须针对具体使用条件加以选择。新型转斗式提升机价格选择不锈钢既要考虑其耐一般腐蚀的性能，又要考虑其耐局部腐蚀的性能，在一些水介质和化工介质中，后者更需要注意，这是因为斗式提升机选材人员一般多重视不锈钢的耐一般腐蚀性，而在使用条件下，它们对局部腐蚀。

一、斗式提升机是利用料斗带与头轮传动轴间的摩擦力矩来进行升运物料的，叵料斗带张力不够，将导致料斗带打滑。这时，应立即停机，调节张紧装置以拉紧料斗带。西安转斗式提升机若张紧装置不能使料斗带完全张紧，说明张紧装置的行程太短，应重新调节。 正确的解决方法是：解开料斗带接头，使底轮上的张紧装置调至高位置，将料斗带由提升机机头放入，穿过头轮和底轮，并头尾连接好，使料斗带处于将张紧而未张紧的状态。然后使张紧装置完全张紧。新型转斗式提升机价格此时张紧装置的调节螺杆尚未利用的张紧行程不应小于全行程的50%。二、提升机超载提升机超载时，阻力矩增大，导致料斗带打滑。此时应减小物料的喂入量，并力求喂料均匀。若减小喂入量后，仍不能改善打滑，则可能是机坐内物料堆积太多或料斗被导师物卡住，应停机检查，排除故障。三、头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑，使两者间的摩擦力减小，导致料斗带打滑。这时，可在传动轴和料斗带内表面涂一层胶，以增大摩擦力。四、头轮和底轮轴承转动不灵头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑。这时可拆洗加油或更换轴承。

减速器的安装基准是提升机主轴装置的回转中心线、回转中心线所在的平面，也就是减速器机体与机盖、轴承上盖之间的结合面。测量时可采用安装在提升机主轴轴头上的半联轴器的基准面，也就是由端面和径向表面引出，并作为测量基准。西安转斗式提升机减速器在安装时，先应对减速器的安装底座进行清理，清除减速器底座平面上的一切杂物与污物，不得有油污、斗式提升机的减速铁锈、灰土等，随后初步拧紧地脚螺栓。新型转斗式提升机价格设备各部件在安装前先将各配合表面的保护层清洗掉，并且检查各表面，如果有损伤，应将高点磨去安装时，在提升机主轴装置上方拉一条与提升机回转中心线平行并且与提升机回转中心线在同一铅垂面内的钢丝，作为测量基准。